【集团作品】百里杜鹃天坑大草原户外探险、坡地运动项目-新空间设计集团官网

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NEWS

百里杜鹃天坑大草原

户外探险、坡地运动

Hundred mile Cuckoo Sinkhole prairie

Outdoor exploration, slope sports

百里杜鹃天坑大草原户外探险、坡地运动体验项目承载着我们对 “自然、运动、人文” 融合共生的设计理念探索。新空间凭借建筑行业（建筑工程专业）甲级资质及市政行业多项专业资质，我们以全流程设计管理能力，为西南地区构建了一个集生态保护、极限运动、文化体验于一体的复合型旅游目的地。

区位与规划

Location and Planning

项目选址于贵州毕节百里杜鹃跳花坡景区核心区域，这里距贵阳 142 公里、遵义 150 公里，杭瑞高速出口仅 10 公里，处于贵阳 2 小时交通圈的黄金位置，既得 “世界级花海” 核心景区的流量红利，又以 5 公里的适宜距离形成差异化发展格局。

在规划层面，我们深度对接《贵州毕节旅游产业创新提升规划》，将项目定位为 “大草原户外天地” 和 “国际性高原运动基地”。通过 “交通换乘区 — 核心休闲区 — 天坑探险区 — 山地探索区” 的功能分区，形成 “入口服务 — 休闲体验 — 极限挑战 — 深度探索” 的游线闭环。其中，核心休闲区以大草坪为活动枢纽，天坑探险区依托地质奇观打造尖叫产品，山地探索区利用地形落差设计运动集群，既规避了对核心生态区的破坏，又最大化激活了 “天坑、草甸、山体” 的独特资源价值。

设计亮点

Design Highlights

- 安全为基：全流程风险管控体系-

项目设计历经多轮专家评审，针对越野车赛道独立性、旱雪坡参数合规性、应急通道连通性等 30 余项议题进行专项优化。例如，将越野车设定为内部独立运营车辆，以围栏隔离游玩密集区域；在旱雪坡设计中明确 “出发区 — 滑行区 — 缓冲区” 尺寸标准，确保符合滑雪场地安全规范；针对山体区域，专项增加地质灾害隐患防治内容，从选址到工程结构层层设防。

在服务设施层面，我们在游客中心及各功能区服务用房内嵌入应急救援功能，配置医疗站、消防通道及安全警示系统，同时通过人车分流设计（如 4 米宽应急车行通道贯通吊桥、旱雪坡等核心节点），保障高峰期人流疏导安全。

- 生态为底：最小干预的可持续设计-

秉持 “修复优先、自然为主” 的景观理念，项目以 “保留原生植被 + 补种乡土物种” 构建生态基底。在核心休闲区，采用 “草坪 + 开花地被 + 低矮花灌木” 的复层种植模式，既保证活动空间开阔性，又通过季相变化（如春季大白花杜鹃、秋季红叶芒）增强景观吸引力；山地探索区则最大限度保留骨干乔木，仅在营地周边补植易养护的地被植物，降低后期运营成本。

在材料选择上，我们贯彻 “四节一环保” 原则：道路铺装采用透水混凝土、塑木、碎石等生态材料，广场区域以人工草皮替代硬质地面；照明系统选用 LED 光源及太阳能草坪灯，旱雪坡配备太阳能专用蓄电池，实现 “低能耗、低排放、高安全性” 的绿色运营。

- 体验为核：多元场景的沉浸式营造-

设计团队深入挖掘 “山地运动 + 彝族文化” 双 IP，打造差异化体验场景：

亲子友好场景：在核心休闲区布局风洞、滚球奔跑、儿童乐园等轻量级项目，其中 “蹦蹦云 + 秋千 + 埋地蹦床” 组合形成亲子互动专区，民俗运动区则通过板鞋竞速、磨秋等项目传递彝族文化趣味。

极限挑战场景：天坑探险区以 “蹦极 + 网兜吊桥 + 飞拉达” 构成 “空中挑战三角”—— 蹦极台悬挑于天坑边缘，网兜吊桥以透明材质增强凌空感，飞拉达线路则沿崖壁勾勒出立体游览动线。

速度激情场景：山地探索区汇聚全地形越野车、管轨滑车、旱雪坡等动感项目，其中管轨滑车以 690 米滑道串联山顶与山谷，旱雪坡通过魔毯输送系统实现 “轻松上坡、刺激下滑” 的循环体验。

- 文化为魂：建筑与在地性的对话-

游客中心及服务用房采用 “现代简约 + 地域符号” 的建筑语言：主体以陶板、金属铝板为外立面，通过黑白灰与金黄色的色彩碰撞，既呼应自然山体的沉稳质感，又注入现代美学张力；大面积玻璃栏板的运用，打破室内外界限，使建筑成为 “框景” 自然的容器。彝族民俗乐园则通过符号化的装饰元素与场景化的互动设计，将水西文化融入游客动线，实现 “建筑即景观，体验即文化” 的深层联结。

未来价值

Future Value

百里杜鹃天坑大草原项目的落地，不仅是对 “绿水青山就是金山银山” 理念的践行，更是对 “旅游 + 体育 + 生态” 融合模式的创新探索。我们期待通过专业设计，将这里打造成：